空氣軸承（氣體軸承,、氣浮軸承）的工作原理與液壓軸承基本相同，是利用氣體在相對運(yùn)動部件之間形成的氣膜來支撐負(fù)載,，氣膜的厚度在1到10微米之間。由于氣體的黏性系數(shù)比油膜低很多,，因此其潤滑膜的厚度可以很小,。
空氣軸承（氣體軸承）一般可以分為
? 靜壓空氣軸承
? 動壓氣體軸承
靜壓空氣軸承大致分為：單面氣壓墊、對稱式氣壓墊,、軸套式,、旋轉(zhuǎn)軸肩式以及圓錐型軸套或軸肩式等幾種。
動壓空氣軸承大致分為：波箔式,、瓦式等幾種,。
空氣軸承亦是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展過程中為適應(yīng)一些特殊需求而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。例如高速,、高剛度,、極高或極低的環(huán)境溫度等工作條件，促進(jìn)了空氣軸承的發(fā)展和應(yīng)用,。計(jì)算機(jī)計(jì)算能力的提高使得空氣軸承的設(shè)計(jì)和分析變得越來越容易,。
目前，空氣軸承在很多工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,。比較常見的有CMM三座標(biāo)測量機(jī),、LVDT位移傳感器、齒輪檢測設(shè)備,、精密機(jī)床等,。
與液壓軸承相比，空氣軸承有以下特點(diǎn)
? 空氣軸承適用于中等負(fù)載,、中等剛度和高速場合,，液壓軸承適用于大負(fù)載、高剛度,、中低速的場合,；
? 液壓軸承的阻尼特性比空氣軸承好的多；
? 由于空氣軸承的氣膜很薄,，對零件的加工精度要求高,，因此成本也比較高。
空氣軸承的主要性能
? 直線速度和加速度極限,。50米/秒的線速度對空氣軸承來說是相當(dāng)?shù)睦щy,，速度太快時克服黏性摩擦力成為問題，因此對于速度很快的空氣軸承要求氣膜厚度要足夠大并穩(wěn)定,；
? 旋轉(zhuǎn)速度極限。智拓博研制的空氣軸承最高轉(zhuǎn)速可達(dá)到100萬轉(zhuǎn)/分鐘,；
? 工作范圍大,。直線運(yùn)動的空氣軸承可以工作在任何長度行程，只要相對應(yīng)的導(dǎo)軌面足夠長。實(shí)際應(yīng)用中有幾十米行程的空氣軸承,。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的空氣軸承不受工作角度的限制,。
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